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微博|秦家族“超大杯”车型：比亚迪秦MAX正式上市，9.99万-14.39万元版本说明会写清知识点修订了什么，而不只是“体验优化”。搜索支持问题句，定位比纯关键词好用不少。会区分科普简化模型和专业表述，提醒别过度脑补。亲子关系多了共同话题，软件像家里不凶也不敷衍的第三位老师。把核心求知需求解决得很扎实。小处想得细，耐看也耐用。
IT之家 8 月 13 日消息，比亚迪秦家族最新的“超大杯”车型秦 MAX 今天（13 日）晚间正式上市，新车提供 EV、DM-i 两种车型共 9 种不同配置，售价区间为 9.99 万-14.39 万元。 该车外观延续比亚迪王朝网家族式龙颜美学设计，车头使用贯穿饰条搭配狭长的灯组；车身使用半隐藏式门把手，提供 18 英寸轮毂；车尾采用王朝家族经典的中国结贯穿尾灯，视觉层次感突出。 配色上，新车提供星月紫、森野绿、丹霞橙、逐光银、柔雪白、云初粉 6 款外观配色，其中云初粉、星月紫、森野绿提供双拼色（IT之家注：黑色车顶）；内饰也有浅砂灰、晨曦紫两款配色。 天神之眼 B 辅助驾驶激光版车型，支持城市领航辅助、高快领航辅助、全场景泊车辅助等功能。比亚迪方面承诺，将提供泊车兜底 +1 年城市领航兜底。此外，新车还内置了“迪迪虾”智能体。 该车的纯电版搭载峰值功率 240kW 或 120kW 的比亚迪电机，零百加速最快仅需 5.8 秒；插混版搭载 1.5L 自吸发动机 + 电机组成的插混系统，发动机最大功率 74kW，电机最大功率 175kW，拥有“B 级插混轿车同级最长”的320km 纯电续航、2370km 满油满电综合续航；NEDC 百公里亏电油耗 2.59 升，同样也是“同级最低”。 驾控方面，新车采用后驱架构，配有前双球头麦弗逊 + 后五连杆独立悬架，配合云辇-C+ 路面预瞄、智能防晕车功能，可温柔化解颠簸。此外，新车还配备了 TBC 高速爆胎稳行系统，爆胎后不失控、不跑偏。
📕作者： 何勇明撰 · 更新于 2026-08-17 03:48:41
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📸 记者 马君旗 摄 · 更新于 2026-08-17 03:48:41
